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东风多利卡4-5方摆臂式垃圾车工作原理及性能特点

更新时间:23-11-01

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摆臂式垃圾车工作原理及性能特点

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  摆臂式垃圾车工作原理结合国内外同类环卫垃圾车的**技术设计,充分运用液压技术,使整车设计结构合理,性能优良,操作灵活简便。


  :摆臂垃圾车整个操作系统由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成,整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。


  **摆臂垃圾车摆臂机构由钢板组成箱形结构件。其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提升垃圾料斗,以及对垃圾料斗作倾翻运动。


  第三摆臂垃圾车垃圾斗是一种用来装运垃圾的车箱。该摆臂垃圾车箱是在车箱的上顶盖两侧设置有两只供上顶盖开、闭的伸缩油缸,并让提升垃圾桶的提升杆与上顶盖一起联动。


  第四,摆臂式垃圾车操作系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄阀杆行程从而油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。


  第五,摆臂垃圾车摆臂一次工作循环时间60S,垃圾斗与车身分开,完成一车与多斗循环运用,极大的降低了市政环卫的本钱。摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米。

  性能特点及操作说明/摆臂式垃圾车


  摆臂式垃圾车摆臂机构:摆臂机构由钢板组成箱形结构件,其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提升料斗,以及对料斗作倾翻运动。


  摆臂式垃圾车料斗:料斗是金属焊接件,有敞开和密封两种形式。当散装货物装入料斗后,挂上吊链,通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起,落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的倾翻角可达86°。


  液压操作系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、平衡阀、液压锁、滤油器和管路等组成。,整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄阀杆行程从而油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。


  操作系统: 通过该系统实现各项功能的转换。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。通过操纵多路换向阀的手柄可完成支腿的伸缩和装料、卸料工作。通过操作在多路换向阀旁的油门手柄,可发动机的转速,从而调节系统的流量改变机构的工作速度。

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